Bildarchiv der Eisenbahnstiftung

Hallo zusammen, der gezeigte Bahnbus DB 22-100, ein Kässbohrer Setra S 11 mit Dachrandverglasung, passt nicht ganz zur Zeitangabe (1957). Er wurde erst 1960-61 in einer Serie von 35 (DB 22-079 bis DB 22-113) geliefert. (vgl. Brekina Bahnbusse, Bestandsliste S. 103)

Hallo zusammen, beachtenswert ist an dem Vr 0 zeigenden Vorsignal (ohne Zusatzflügel) der vor dem Signalmast montierte sog. Lichtlenkkasten: Damit wird ein Teil des Lichtes der unteren Signallaterne durch zwei Spiegel so abgelenkt, dass auf die obere Laterne verzichtet werden kann.
(vgl. Carstens, MIBA Rport 17)

Es dürfte sich hier um den Rangierleiter handeln, denn ich meine, an seiner Mütze ist das (im Original) rote Mützenband als damaliges Erkennungszeichen des Rangierleiters zu sehen.

Gruß aus NNE

Jürgen Goller

Das Bild ist versehentlich bei der Deutschen Bundesbahn gelandet.

Hallo Zusammen,

kürzlich war ein Streckenbild mit der Halinger 44 124 eingestellt mit
dem Text 44 124 bei Haltingen.
Als alter Haltinger kann ich mitteilen das dieses Bild nicht hier in Haltingen entstanden ist sondern vielleicht bei Hattingen/Baden. Das würde auch noch in den Radius der Haltinger 44 124 passen

Bei den Bildern 59829.jpg "OEG 101 in Heidelberg" und und 66843.jpg "OEG bei Seckenheim" wurden die Orte im Text zwar korrigiert (Dossenheim und südl. Schriesheim), aber nicht in der Überschrift.

Das Bild 84380.jpg ist in der Eppelheimer Straße in Heidelberg-Pfaffengrund aufgenommen, nicht in Heidelberg-Wieblingen.

38 3885 war ein Neubau für PKP:
Linke-Hoffman 2606 1923
PKP Ok1-265
1939 DR
1941 38 3885
1945 DR West (DB)
+ 14.11.1967

So lernt man immer was Neues.
Die Anlagen in Rummelsburg/Karlhorst waren auch so gedrängt und gingen ineinander über, das man nicht so richtig wußte, was da eigentlich wozu gehörte.
Vielen Dank für die Aufklärung.

Hier is Tp2-82 II zu sehen
Hanomag 4709 1906
KPEV Bromberg 4645
1919 PKP Tp2-138
1939 DR
1941 55 761 II
1945 CSD 413.3500
1947 PKP Tp2-82 II
ausgemustert 30.11.1960