Bildarchiv der Eisenbahnstiftung

Hallo zusammen,

eine kleine Korrektur zum Bildtext von Bild 98265 (10 001 in Gießen vor D 284, abgelichtet von K-E Maedel im August 1963):

Die 10 001 und 002 wurden schon zum 01.10.1962 von Bw Bebra zum Bw Kas-sel umbeheimatet.

Zum Aufnahmezeitpunkt August 1963 war die Lok also schon beim Bw Kas-sel stationiert.



Viele Grüße
Michael Gauler

Hallo zusammen,

die V 200 auf Bild 98290 fährt mit ihrem F-Zug durch Hoheneiche in Richtung Bebra. Deshalb kann es sich bei dem Zug nicht um den F 53 handeln, denn der verkehrte damals (12.08.1957) in Süd-Nord-Richtung.

Carl Bellingroth hatte damals wohl den nachmittäglichen F 54 "Domspatz" Hamburg - Regensburg fotografiert (Göttingen ab 16:50 Uhr - Fulda an 18:30 Uhr), der etwa gegen 17:40 Uhr durch Hoheneiche fuhr.

Viele Grüße aus Bebra
Michael Gauler

03 032 steht mit dem Westerländer nicht in Gießen sondern in Wetzlar. Siehe hierzu das Foto der 39 123, dort erkennt man ebenfalls das Unternehmen Philipp Klein im Hintergrund.

Und es handelt sich auch nicht um die Strahlpumpe.
Diese ,bzw. die Leitung, ist bei
44 199 nämlich oberhalb des Umlaufs zu sehen vom Führerhaus zum Speiseventil am Speisedom. während die Leitung von der Speisepumpe vor zum Vorwärmer geht. Die Speisepumpen wurden nur während der Fahrt genutzt zur kontinuierlichen Wasserspeisung, daher auch oft als Fahrpumpe bezeichnet.
Die Stahlpumpe wurde von Fall zu Fall genutzt u. a. auch zur Regulierung des Dampfdrucks.

Die in Bild 26 gezeigte 44er mit der Strahlpumpe kann nicht die 44 199 sein, weil die 44 199 in Bild 25 eben ohne jene Pumpe gezeigt wird!

Die Wagen hinter E 41 018 sind DRG-Einheitspersonenwagen, nicht Länderbahnwagen.

Ist das sicher, dass das in Mannheim Hbf ist. Ich habe das mal mit anderen Bilder von Mannheim verglichen, da konnte ich die Häuser im Hintergrund nirgends entdecken. Oder ist das ein Vorortbahnhof?
Vielleicht kann da jemand für Aufklärung sorgen.

Bei der Aufnahme in Aachen handelt es nicht u eine DE2 stonden DE1 Die triebwagen die 1954 1955 ausgeliefert wurden unter der Spitzname Blauer Engel gab es als einteiliger (DE1) und Zweiteiliger variant (DE2)

Hallo !
Umgekehrt passt es,Laufweg also Bensheim - Frankfurt. Da das EG nur in dieser Fahrtrichtung unterfahren wird. Gruß

2 Frühchen:
Die P8 hat die alte Steuerung ohne den durchlochten Schwingenträger, die E18 die schmalere mittlere Frontscheibe det Vorserie.