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Danke - ist berichtigt.
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Die Höhenangabe des Bahnhofs ist mit dem Ort verwechselt worden. Ist korrigiert.
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Das war die Höhenangabe für den Ort und daher misverständlich. Es ist berichtigt.
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Vielen Dank für den Hinweis.
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Wir haben die Möglichkeit bei dem Bildtext ergänzt.
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Es gibt auch ein S/W-Foto dieser Szene, dort ist auch der 2. Mai genannt.
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Danke - ist berichtigt.
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Danke, ist korrigiert.
Michael Legner
Mittwoch, 09. Dezember 2020 20:01 | Villmar
001 199 bei Pommern
Ergänzung: Z-Stellung war im Januar 1972.
Michael Legner
Mittwoch, 09. Dezember 2020 19:54 | Villmar
001 199 bei Pommern
Aufnahmedatum müsste 02.05.1971 (oder früher als 1971) sein, da die Lok nach meiner Erinnerung zum Jahreswechsel 71/ 72 z-gestellt wurde.
Hans-Joachim Neumann
Mittwoch, 09. Dezember 2020 13:26
Bild Nr. 72 902
Hallo zusammen, das Gattungszeichen Otm erscheint mir zweifelhaft. Diese Autotransporteinheiten wurden 1953/54 aus 600 Omm 52 zu 300 kurzgekuppelten Off 52 (= Laae 540) umgebaut und vorzugsweise für den Transport von VW eingesetzt. Ab 1954 wurde die ( zur Beladung über Kopframpe absenkbare) obere Ladeebene mit dem hier sichtbaren Geländer versehen. (vgl. Gerd Wolff, EK-Güterwagen Lexikon, S. 9 ff. )
Adminkommentar Danke - ist berichtigt.
Horst Wiethäuper
Montag, 07. Dezember 2020 16:06
Bilder 72890 bis 72893
Der Bahnhof heißt Altglashütten-Falkau (siehe Gebäudeanschrift Bild 72892). Er liegt auf 957m Höhe.
Adminkommentar Die Höhenangabe des Bahnhofs ist mit dem Ort verwechselt worden. Ist korrigiert.
Thorsten Schütte
Montag, 07. Dezember 2020 15:09 | Sala / Schweden
ET 85 a.d. Dreiseenbahn (3), (5)
1280 m für Altglashütte ist höher als 967 m für Feldberg-Bärantal! 
Adminkommentar Das war die Höhenangabe für den Ort und daher misverständlich. Es ist berichtigt.
Heinz-Jürgen Kowalewski
Samstag, 05. Dezember 2020 14:18 | Bochum
01 1089 bei Bochum
Ich vermute, das das Gleis im Vordergrund keine Straßenbahn, sondern die Werksbahn des Bochumer Vereins für Gußstahlfabrikation ist.
Gruß
Jürgen
Gruß
Jürgen
Adminkommentar Vielen Dank für den Hinweis.
Christian Gram
Freitag, 04. Dezember 2020 21:02
Zillertalbahn in Mülheim/R
Hallo! Hier scheint es sich um die Lok Nr. 2 zu handeln, eine C 1`t - n2.
Siehe: https://www.zillertalbahn.at/data.cfm?vpath=technische-details-excel/lok-2
Kann natürlich auch sein, dass es damals noch ein baugleiche Schwesterlok gegeben haben könnte....
Gruss
Christian Gram
Siehe: https://www.zillertalbahn.at/data.cfm?vpath=technische-details-excel/lok-2
Kann natürlich auch sein, dass es damals noch ein baugleiche Schwesterlok gegeben haben könnte....
Gruss
Christian Gram
Adminkommentar Wir haben die Möglichkeit bei dem Bildtext ergänzt.
Thorsten Schütte
Freitag, 04. Dezember 2020 10:18 | Sala / Schweden
VT 95 in Wuppertal (1)
Zu dunkles Grün für einen 2. Mai! 
Adminkommentar Es gibt auch ein S/W-Foto dieser Szene, dort ist auch der 2. Mai genannt.
Jürgen Goller
Donnerstag, 03. Dezember 2020 18:48 | Neuenmarkt
044 188 in Trebgast (1)
... kleine Korrektur: der Dg fuhr nicht nach Nürnberg Rbf, sondern über Kirchenlaibach nach Marktredwitz. Die Wagen waren großenteils für die damalige CSSR bestimmt.
Gruß
Jürgen Goller
Gruß
Jürgen Goller
Adminkommentar Danke - ist berichtigt.
Thorsten Schütte
Samstag, 28. November 2020 14:15 | Sala / Schweden
001 202 + 192 bei Kulmbach (2)
Im Bildtext steht 001 192 zweimal.
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Es war in der Tat 1971 - falsche Taste erwischt.