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Restaurierung der Dampflok 44 1558

44 1558 am 12.09.2010 beim Tag des offenen Denkmals im Bw Bismarck - Foto Jaochim Schmidt
44 1558 seit 9/2010 wieder mit kompletten Schornstein
am 12.9.2010 beim Tag des offenen Denkmals in Bismarck

 

Vom Denkmal im Maximilianpark in Hamm - zurück ins Heimatbetriebswerk Gelsenkirchen-Bismarck

 

Der Verein "Historische Eisenbahn Gelsenkirchen e.V." (HEG) hat die 44 1558 am 9. Juli 2005 wieder zurück in ihre alte Heimat nach Gelsenkirchen geholt, wo sie bis zum 24. Mai 1977 im legendären Bw Bismarck ihren Dienst versehen hat.
Zwischenzeitlich wurden mit Unterstützung der Stiftung erhebliche Restaurierungsarbeiten an der Lok durchgeführt. Die "Manpower" wurde von den Akti ven des Vereins eingebracht.

44 1558 der Eisenbahnstiftun g vor den ehrwürdigen Hallen des Bw Gelsenkirchen-Bismarck im Mai 2007 - Foto Klaus Muhs
Fast wie zu Dampflokzeiten, 44 1558 vor den ehrwürdigen
Hallen in Gelsenkirchen im Mai 2007

 

Über 25 Jahren unbeweglich auf einem Gleisstumpf abgestellt und ständig der Witterung ausgesetz, so ist der dauerhafte Erhalt einer Dampflokomotive nur schwerlich gewährleistet. Auch die im Jahr 2001 von der Stiftung durchgeführten Sanierungsmaßnahmen können den Verfall auf Dauer nicht aufhalten. Deshalb hat die Eisenbahnstiftung Joachim Schmidt die Maschine der HEG als Dauerleihgabe zur weiteren Betreuung anvertraut. Der Verein plant die Lokomotive zunächst rollfähig herzurichten und wieder zu komplettieren. Auch eine spätere betriebsfähige Aufarbeitung schließt der Verein nicht aus. Sie soll dann für den Tourismus im Ruhrgebiet und Sonderfahrten unter Dampf gesetzt werden. Die Eisenbahnfreunde haben hierzu eine Spendenaktion gestartet. Weitere Informationen: Historische Eisenbahn Gelsenkirchen e.V.
44 1558 am langjährigen Standort als Denkmal im Maximilianpark (Maxi-Park) in Hamm, Dezember 2002
traurig steht 44 1558 am langjährigen Standort als Denkmal im Maximilianpark in Hamm, Dezember 2002